Binali Yıldırım erklärte, dass auf einer Pressekonferenz am U-Bahnhof Keçiören ein wichtiges Stadium in den U-Bahnen von Ankara erreicht worden sei. Yıldırım erinnerte daran, dass der Bau der U-Bahn-Bauwerke Keçiören-Tandoğan, Kızılay-Çayyolu und Sincan-Batıkent, die zuvor von der Stadtverwaltung von Ankara begonnen worden waren, im vergangenen Jahr an das Ministerium für Verkehr, maritime Angelegenheiten und Kommunikation übertragen wurde und die Gesamtlänge von 3 Linien 4 Kilometer betrug. Yıldırım gab an, dass die Bauarbeiten in drei Linien und darunter begonnen haben, die physischen Fortschritte jedoch unterschiedlich sind. Er hat die notwendigen Vorbereitungen für drei Linien getroffen, nachdem er an das Ministerium übergeben worden war und dass die Auktionen im vergangenen Dezember stattgefunden hatten, und den Vertrag für die Linien Keçiören-Tandoğan, Kızılay-Çayyolu und Sincan-Batıkent unterzeichnet. bemerkte, dass es angekommen war.
Die Gesamtlänge der 9,5-Kilometer, die den Vertrag mit dem Bauunternehmer Gülermak-Kolin für den Bau der Kecioren-Tandogan-Linie am Donnerstag unterzeichnen wird, sagte der Minister Yildirim, dass der Vertrag unmittelbar nach Vertragsunterzeichnung ausgeliefert wird und der Bau beginnen wird. Die Yildiz-Tandogan-Linie wird mehr Zeit in Anspruch nehmen als die beiden anderen, dass die Linienministerin Yildirim erklärte, dass sie vorhatten, den Bau dieser Linie so bald wie möglich abzuschließen.
Minister Yıldırım erklärte, dass die Verträge der U-Bahnlinien Kızılay-Çayyolu und Sincan-Batıkent am 8. des Monats nächste Woche mit den Auftragnehmerunternehmen unterzeichnet werden und sie mit dem Bau beginnen und mit dem Bau in 15 Tagen beginnen wollen.
Minister Yıldırım wies darauf hin, dass in Ankara fast 5 Millionen Menschen leben:
„Wir wissen, dass es nicht möglich ist, den Verkehr in Ankara durch neue Straßen, Brücken und Kreuzungen nach Ankara zu lösen. Aus diesem Grund wissen wir, was diese 3 U-Bahnlinien bedeuten und wie wichtig sie für die Bewohner von Ankara sind. Wir werden Tag und Nacht 3 Schichten arbeiten, um diese 3 U-Bahnlinien so schnell wie möglich fertigzustellen. Wir wissen, dass sich die Bewohner von Ankara auf das Ende dieser Projekte freuen. Wenn alles gut geht, planen wir, die Strecke Keçiören-Tandoğan innerhalb von 2,5 Jahren fertigzustellen. Wir sind bestrebt, die Linien Kızılay-Çayyolu und Sincan-Batıkent innerhalb von 2 Jahren fertigzustellen. Daher wollen wir diese drei Linien Anfang und Mitte 2014 in Betrieb nehmen. Wir werden uns darum bemühen. Wir haben alle Vorbereitungen abgeschlossen und werden in den nächsten 15 Tagen schnell mit der Arbeit an allen drei Routen beginnen. Wir wissen, dass unsere Arbeit schwierig ist. Die Bewohner von Ankara warteten lange auf den Beginn dieser Linien. Aber die meisten von ihnen sind weg. Wir haben die Spitzhacke getroffen und ich hoffe, wir haben diese U-Bahnen fertiggestellt. “
„Aufgrund der winterlichen Bedingungen gab es auf den Hauptstrecken keine ernsthafte Sperrung.“
Minister Yıldırım beantwortete auch Fragen von Journalisten, den Winterbedingungen eines Reporters aufgrund gesperrter Straßen, und bat um Teilnahme an den Studien. Er sagte, dass die Türkei die kältesten und härtesten Winterbedingungen der letzten Jahre habe.
Er erklärte, dass der Kampf gegen Schnee und Eis, Yıldırım, die Hauptstraßen nicht sehr ernsthaft geschlossen habe. Es kam zu kurzfristigen Schließungen. Der Grund dafür liegt nicht in einem Schneekampf, der besagt, dass die Fahrer den schlecht beratenen Minister Yıldırım ohne Probleme und ohne das Seil starten, ohne die notwendige Ausrüstung, um die Fahrer anzutreiben, die sowohl ihre Sicherheit als auch die Schließung der Straße gefährden, sagte er. Die Fahrer forderten sie auf, nicht unvorhersehbar unter den winterlichen Bedingungen zu fahren, sagte Minister Yıldırım, dass die Fahrer die notwendige Ausrüstung vor allem unter winterlichen Bedingungen mitnehmen sollten.
Minister Yıldırım wies darauf hin, dass ein anderer Journalist 51 Prozent an die Entscheidung über die inländischen Produktionsbedingungen in den U-Bahn-Sets erinnerte, und erklärte, dass die Arbeiten an Signal- und elektromechanischen Arbeiten parallel zu den Infrastrukturarbeiten fortgesetzt würden und dass sie die Angebote am 14. Februar abholen würden. Yıldırım erklärte, dass insgesamt 324 Zugsets gekauft werden, und gab an, dass der lokale Beitrag 51 Prozent für die Entwicklung der heimischen Eisenbahnindustrie beträgt. Yıldırım gab an, dass der inländische Beitragssatz in den ersten 90 Sätzen aufgrund der Dringlichkeit der Arbeiten 30 Prozent betragen wird: „In den übrigen Teilen werden 51 Prozent inländisch sein. Es gibt Firmen, die in Frage stellen wollen, dass das U-Bahn-Auto ein sehr starkes Interesse an dieser Herstellung vor allem in der Türkei hat, die im Land auftreten wird. Auf diese Weise tragen wir beide zur Entwicklung der Bahntechnologie in unserem Land bei und bieten gleichzeitig zusätzliche Beschäftigungs- und Beschäftigungsmöglichkeiten, indem wir Fremdwährungen sparen. “
Minister Yıldırım machte nach der Pressekonferenz Untersuchungen am U-Bahnhof Keçiören Dutluk. Minister Yıldırım, der zur U-Bahn-Station in Dışkapı, der fraglichen Linie, ging, studierte hier die Tunnel.
Quelle: ANADOLU AGENTUR
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