Bahnübergänge setzen neue Maßstäbe

Bahnübergänge erreichen neue Maßstäbe: Die Kommission, die ihre Arbeit für Bahnübergangsunfälle fortsetzt, kam mit den Behörden der Generaldirektion für Autobahnen zusammen. Verkehrsmarkierungen und andere Standards an Bahnübergängen wurden neu definiert.

In den Arbeiten, die unter dem Vorsitz von Adnan Ekinci, dem Berater des Ministeriums für Verkehr, Maritime Angelegenheiten und Kommunikation, durchgeführt wurden, wurden Verkehrszeichen und Durchgangsmittel für Fahrzeuge an Bahnübergängen überprüft.

Es wurde vereinbart, dass das derzeitige System die Fahrer nicht ausreichend stimuliert.

Vor der Umstrukturierung der Bahnübergänge wurde eine Risikoanalyse für alle Passagen durchgeführt und es wurde beschlossen, die Prioritäten festzulegen.

Bei dem Treffen wurde beschlossen, die neuen Normen mit dem Protokoll zu verknüpfen und in die Straßenverkehrsordnung aufzunehmen, um die neuen Normen umzusetzen.

Die andere in der Sitzung getroffene Entscheidung war wie folgt:

1-) Umwandlung von 150-Teilen von Asphalt oder Pflastersteinen der Zufahrtsstraßen aller Bahnübergänge.

2-) Neigung der Autobahn 50.m.

3-) Einengung der Breite der Autobahnspuren in den Durchgangsbereichen (außer bei Stadtübergängen)

4-) Im Bahnübergang in beide Richtungen, in der Mitte der Autobahn, in gelber Farbe, 25 cm Höhe, aus dem Steinmaterial 150 m. Trennung in Form einer Mittelhalsschiene oder eines New Jersey Typ A Betongeländers.

5-) Positionierung von Verkehrszeichen, die in Bahnübergängen (in Intervallen von 100-200-300 m.) Verwendet werden. In An- und Abfahrtsrichtung T-25-gesteuert, schreibt "VORSICHT RAIL" in die rechteckige Platte unter unkontrollierten Bahnübergangsplatten von T26, hohe Leistung Wenn das reflektierende Material beleuchtet wird, muss das Material vom Diamont-Typ verwendet werden.

6-) Auf der Fahrbahn über den Bahnübergang 150 m. lang, gelb, 10 cm hoch mit der Verlegung des Bodens und der GFK-Randmasten sowie der rechten Seite der roten linken und weißen Reflektoren.

7-) Beim Bahnübergang ist der 80 m. Offset-Scannen

8-) Es ist notwendig, die Straßenfahrzeuge an den Bahnübergängen physisch zu stimulieren und die erforderlichen horizontalen Markierungen vorzunehmen.

9-) Überwachung von Bahnübergängen durch Kamera und Bestrafung von Inspektionen.

10-) Umwandlung der oben genannten neuen Standards in ein Projekt, Senden an die KGM und Senden an das Governors 'Office, nachdem sie die Verkehrssicherheitskontrolle durchlaufen haben.

In der Zwischenzeit werden die Grundschulen des Ministeriums für nationale Bildung und das Innenministerium unter der Aufsicht von Fahrkursen im Verlauf der Überquerung der Straßenfahrzeuge, um die Regeln einzuhalten, die im Ausbildungscurriculum einzuhalten sind, weiterhin in die Studie aufgenommen.

ILCAD, ein Teil der International Railway Association (UCI), die eingeladen wurde, die Öffentlichkeit über Bahnübergänge zu informieren, wurde im Januar eingeladen. Treffen mit den Behörden fanden statt und tauschten sich über die Anträge aus.