Ich habe letzte Woche etwas getan, was ich schon lange nicht mehr getan habe. Ich nahm am Abend den Zug vom Bahnhof Haydarpaşa und fuhr nach Ankara. Auf dem Rückweg von Ankara kehrte ich mit dem Hochgeschwindigkeitszug nach Eskişehir und dann mit Cumhuriyet Ekspresi nach İstanbul zurück. Ich arbeitete auf der Straße, unterhielt mich, ich aß zu Abend, ich schlief, und wenn ich gelangweilt war, wanderte ich zwischen den Wagen.
Während ich mir die bemerkenswerten anatolischen Landschaften ansah, die durch das riesige Zugfenster strömten, entschied ich, dass kein anderes Transportmittel zufriedenstellend war.
Als ich in Haydarpaşa gelandet war, dachte ich an die klassischen türkischen Filme. Ich werde dich schlagen, Istanbul! Da. Ich lächelte. Ich habe herausgefunden, wie viele Leute wir in diesem großen Garda-Bu gesehen und begrüßt haben
Wie viele Menschen haben von Haydarpaşa aus ihre ersten Schritte nach İstanbul unternommen, und jetzt wissen sie, wie ihr Leben aussieht. Ich überlegte, wie viele TCDD-Offiziere mit ihren Jobs konfrontiert waren
Danach entschied ich mich, öfter mit dem Zug zu reisen, selbst wenn ich in Haydarpaşa keinen Job hatte. Von Zeit zu Zeit besuchte ich das Restaurant im Inneren.
Kampagnen abgesagt
Als ich jedoch um ein Ticket für den Eastern Express bat, begann sich mein Traum wie eine dunkle Wolke aufzulösen: Das letzte Mal würde es an Silvester sein… Die Strecke Istanbul-Izmit würde wegen Wartungsarbeiten an den Gleisen gesperrt sein. Wie viel? Zu lang…
Für Monate!
Wenige Tage später kam die Nachricht: Aufgrund der anstehenden Arbeiten für den Hochgeschwindigkeitszug werde im Januar ein Zugverkehr zu eingeschränkten Zeiten organisiert. Ab Februar werden die Zugverbindungen zwischen Istanbul und Izmit bis 2014 eingestellt.
Dies bedeutete, dass Züge, die von Haydarpasa abfahren, reduziert wurden und für lange Zeit vollständig außer Dienst gestellt wurden.
In mir brannte ein Feuer. Würde Haydarpaşa nach Beendigung der Arbeit weiterhin als Garne dienen? Oder wusste ich, dass ich zum letzten Mal aus Haydarpaşa im Zug war?
Was wird das Projekt sein?
Wenn Sie sich vor zwei Jahren erinnern, wurde das Haydarpaşa Mec Gar- und Port-Transformationsprojekt Dönüşüm vom IMM-Parlament genehmigt. Demnach wäre der Bahnhof Haydarpaşa und die umliegenden Gebäude ein Tourismus- und Handelszentrum. Mit der Inbetriebnahme von Marmaray würde sich die Funktion von Haydarpaşa ändern.
Die Reaktionen der Öffentlichkeit stoppten jedoch mit der Verbrennung von Haydarpasas Dach. Beirat des Wiederherstellungsprojekts Afife Batur arp Wir beharren darauf, die Funktion von Haydarpaşa als Ursache der Existenz aufrechtzuerhalten “.
Die Debatte von Haydarpaşa war an diesem Tag still. Nun wird der Bahnhof für eine Weile nicht benutzt. Natürlich sind wir nicht gegen die Erneuerung der Tracks. Die Experten sollten die Antwort geben, warum es so lange dauert.
Meine Furcht ist, dass Haydarpasas Abschied von Istanbul schweigt. Kork Ähnlich wie bei der Renovierung ... zieht es in die Stadt, wir waren so konditioniert auf die Schläge, die der Stille folgten.
Ich hoffe, die Behörden werden die Zukunft von Haydarpaşa im Detail erklären, und ich werde mich irren. – Mehveş Evin – Milliyet
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