Welche Unternehmen hat sie für das Hochgeschwindigkeitszugprojekt geboten, das zwischen Ankara und Izmir gebaut werden soll? Riesige Unternehmen konkurrieren im Hochgeschwindigkeitszugprojekt İzmir-Ankara (YHT), das zu den 35 Projekten gehört, die vom Ministerium für Verkehr, maritime Angelegenheiten und Kommunikation für İzmir realisiert werden.
Die erste Phase des Projekts, die 169-Kilometer von Ankara-Afyonkarahisar, bietet die 26-Firma, darunter Alsim Alarko, Tekfen, Nurol, Doğuş, Kolin, Limak, Koçoğlu, Gülermak, Kalyon, wie beispielsweise Riesengesellschaften.
In dem Projekt werden ausländische Firmen von Sinohydro Co aus China, Constructora mit Assignia Infraestructuras, Astaldi aus Italien, Grandi Lavori Fironcosit und Toto SPA Costruzioni General, PORR Bau aus Österreich und Moskovskiy Metrostroy aus Russland antreten.
Der erste Schritt wurde im Ankara-İzmir YHT-Projekt getan, über das seit Jahren gesprochen wird, es wurden Umfrage- und Antragsprojekte durchgeführt und 169 Unternehmen haben Angebote für die Bauarbeiten des 26 Kilometer langen Abschnitts Ankara-Afyonkarahisar abgegeben Projekt. Unter den Unternehmen, die sich für den Abschnitt Ankara-Afyonkarahisar bewerben, befinden sich große Unternehmen wie Alsim Alarko, Tekfen, Nurol, Doğuş, Kolin, Limak, Koçoğlu, Gülermak, Kalyon, Sinohydro Co aus China, Assignia Infraestructuras aus Spanien und Constructora aus Italien Mit dabei sind Unternehmen wie Astaldi, Grandi Lavori Fironcosit und Toto SPA Costruzioni Generali, PORR Bau aus Österreich und Moskovskiy Metrostroy aus Russland.
Nach der Bewertung der Vorschläge durch den Verwaltungsrat der Generaldirektion der türkischen Staatsbahnen (TCDD) wird das am besten geeignete Angebot angenommen und die Bauarbeiten der ersten Stufe werden dem betreffenden Unternehmen übergeben.
Nach Abschluss des Projekts wird İzmir ein Vorort von Izmir und Ankara. 824-Kilometer der aktuellen Ankara-Izmir-Eisenbahn, 13-Stunden Fahrzeit. Wenn das Projekt abgeschlossen ist, Ankara-Afyonkarahisar 1,5 Stunden, Afyonkarahisar-Izmir zwischen der 2-Stunde landen. So wird Ankara-Izmir 3,5 Stunden.
Hochgeschwindigkeitszug Ankara-Izmir, Hochgeschwindigkeitsstrecke Ankara-Konya 22. Beginnend im Dorf Yenice, durch Emirdağ, Bayat und Iscehisar, Afyonkarahisar; Von hier aus werden die Zentren Banaz, Uşak, Eşme, Salihli, Turgutlu, Manisa bis nach Izmir erweitert.
Mit der YHT-Linie Ankara-Izmir, die die Stadt Izmir über Afyonkarahisar, Ankara und Izmir zwischen 824-Kilometern und 13-Zügen erreicht, soll die Reisezeit verkürzt werden. Wenn die Studien abgeschlossen sind, wird die Entfernung zwischen den beiden Städten auf 640 fallen und die Reisezeit wird auf 3,5-Stunden reduziert.
Die Ankara-Izmir YHT-Linie wird mit Doppelleitungen und mindestens 250-Geschwindigkeit hergestellt. Im Rahmen des Projektes sind 13-Tunnel, 13-Viadukt und 189-Brücke geplant. Nach Abschluss des Projekts sollen jährlich 6 Millionen Passagiere befördert werden.
Das YHT-Projekt, das Ankara-Izmir zwischen 3,5-Stunden herunterladen wird, ist für 2015 geplant, und es wird erwartet, dass ungefähr 4 eingesetzt wird.
Die Verkürzung der Dauer der Reise durch den Service wird voraussichtlich nur 700 Millionen Pfund jährlich von der YHT-Linie Izmir-Ankara zum Fahrzeugbetrieb, zur Zeit- und Kraftstoffeinsparung beitragen.
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