7 Die Arbeiten der EGERAY-Linie Cumaovası-Tepeköy, deren Grundstein im Oktober gelegt wurde und die per Eisenbahn an das Eisenbahnnetz von Izmir angebunden werden, gehen weiter. Der Hauptauftragnehmer der Staatsbahn hat begonnen, Kartenumfragen durchzuführen.
TORBALI erwartet mit großer Begeisterung, dass das Projekt EGERAY verbunden wird und Nahverkehrszüge in den Bezirk führen. Für das Projekt, das das Transportproblem des Distrikts beseitigen soll, plante 18 einen monatlichen Prozess. Dementsprechend muss das Projekt im April 2013 abgeschlossen sein. Die Arbeiten haben begonnen, um das Projekt rechtzeitig abzuschließen. 7 Nach Abschluss der Projektphase begannen in den letzten Wochen Kartenumfragen mit dem Abschluss der Projektphase nach der Gründung der Verkehrsministerin Binali Yildirim, des Kulturministers Ertugrul Gunay, des Gouverneurs von Izmir Cahit Kirac und des Bürgermeisters der Stadt Izmir Aziz Kocaoglu. Die Studie, die von Cumaovasi nach Torbalı führt, wird die Position der zweiten Schiene auf der Strecke bestimmen. Kartenumfragen werden voraussichtlich bis Mai dieses Jahres andauern. Die Behörden sagen, dass der 2 den 3-Monat unter Berücksichtigung der widrigen Witterungsbedingungen verlängern kann.
LÖSUNG DES TRANSPORTPROBLEMS
ALİA lineAMenderes Pendlerlinie ist 80 Kilometer lang. Mit dem Anschluss der Linie am Freitag verlängert Torbalı die 30-Laufleistung und erreicht den 110-Kilometerstand. Torbalı, dessen Bevölkerung derzeit bei rund 120 Tausend liegt und durch seine rasante Entwicklung auf sich aufmerksam macht, wird voraussichtlich im 10-Jahr mit der Ankunft der S-Bahn 250 Tausend erreichen. Der größte Vorteil der Ankunft der S-Bahn in das Viertel wäre vielleicht die Vereinigung von Aliağa, einer Industriestadt wie ihm. Die Verlängerung der Strecke von beiden Seiten, die Übertragung der Strecke nach Bergama und Selçuk und die Verschmelzung dieser beiden Tourismusstädte stehen auf dem Programm.
KOSTEN FÜR 120 MILLIONEN LIRA
7 Das Fundament und die Struktur, Signalisierung, Elektrifizierung und Telekommunikation der im Oktober verlegten Etappe CumaovasıTepeköy werden von TCDD gemacht. Die Stadtverwaltung von Izmir wird den Bau des Bahnhofs, des Bahnhofs, der Überführung und der Überführung übernehmen. Wenn die 120-km-Linie, die voraussichtlich rund 30 Millionen Pfund kostet, fertiggestellt ist, wird die Operation von İZBAN durchgeführt, einem Joint Venture der Stadtverwaltung von Izmir und der TCDD.
Cumaovası - Projektinformationen zur Torbali-Linie
- Die untere und obere Struktur, Signalisierung, Elektrifizierung und Teleskopkommunikation des Kilometerzählers 30 tarafındanTepeköy oder, die verlegt wurde, wird von TCDD durchgeführt.
- Izmir Metropolitan Municipality legte den Grundstein für die 30-Kilometerlinie. Garstation, Bahnhof, Unterführung und Überführung werden in Betrieb genommen.
- Die Kosten der Linie betragen etwa 120 Millionen TL
- Wenn die Leitung aktiviert ist, wird die Operation von Izmir Metropolitan Municipality und TCDD ausgeführt.
Quelle: http://buyuktorbali.com
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