Der israelische Premierminister Netanyahu kündigt den Bau eines konkurrierenden Straßen- und Schienennetzes zum Suezkanal an

Der israelische Premierminister Benyamin Netanyahu hat gestern das Problem des Aufbaus eines 350 km langen Straßen- und Schienennetzes zwischen der Stadt Elat am Roten Meer und Tel Aviv an der Mittelmeerküste angesprochen. Netanjahu sagte, dass diese neue Linie, die Passagiere und Waren befördern wird, mit einer internationalen Handelskreuzung und dem Suezkanal zwischen Asien und Europa konkurrieren wird. „Es wird eine Linie sein, um Waren zwischen Asien und Europa zu transportieren. China, Indien und andere aufstrebende Mächte zeigten großes Interesse an dieser Linie “, sagte der israelische Premierminister und sagte, die Linie werde ein interkontinentaler Treffpunkt sein.

"Dieses Projekt wird Israel in den nächsten 50 Jahren von Kopf bis Fuß verändern", sagte Netanjahu. Netanjahu erklärte, dass die Zugfahrt zwischen Tel Aviv und Elat auf 2 Stunden verkürzt werde und dass das Projekt nationale und internationale strategische Bedeutung habe. Netanyahu fügte hinzu, dass es in Zukunft detailliertere Diskussionen zu diesem Thema geben werde.

CHINESE wird es tun

In den Arbeiten des israelischen Verkehrsministeriums zu dem Projekt wird festgestellt, dass die Idee, den Bau des Projekts chinesischen öffentlichen Unternehmen zu überlassen, in den Vordergrund tritt. "Die Berufserfahrung chinesischer Unternehmen bei solchen Eisen- und Autobahnbauprojekten ist äußerst beeindruckend", sagte der israelische Verkehrsminister Yisrael Katz.

Es wurde festgestellt, dass Katz im September 2011 in Peking mit seinem chinesischen Amtskollegen über das Projekt zusammentraf und beide Seiten sich darauf einigten, einen gemeinsamen Vorschlag auszuarbeiten. Im Gespräch mit der französischen Nachrichtenagentur AFP sagten israelische Beamte, dass das Erdgas des Landes im Mittelmeer über diese Leitung direkt nach Indien oder sogar nach China verkauft werden kann. Es wird geschätzt, dass in den Regionen Tamar und Leviathan Israel im Mittelmeerraum ungefähr 680 Billionen Kubikmeter Erdgas entdeckt wurden.

Darüber hinaus nimmt die Abhängigkeit Israels vom Suezkanal mit diesem Projekt ab und schafft eine ernsthafte Alternative zum Kanal, der einer der wichtigsten Transitpunkte der Welt ist. 1967 schloss Ägypten den Kanal nach Israel, und dieses Verbot dauerte bis 1975.

Quelle: SABAH