Der erste Schritt wurde im YHT-Projekt zwischen İzmir und Ankara unternommen, das zu den 35 Projekten gehört, die vom Ministerium für Verkehr, maritime Angelegenheiten und Kommunikation für İzmir realisiert werden. Das seit Jahren diskutierte Straßenprojekt Ankara-İzmir High Speed Train (YHT) hat die Bauphase erreicht. 169 Unternehmen reichten Angebote für den 26 Kilometer langen Abschnitt Ankara - Afyonkarahisar des Projekts ein, der die erste Phase darstellt.
Die Angebote für die erste Phase des YHT-Projekts, mit der die Entfernung zwischen Izmir und Ankara auf 3,5 Stunden verringert wird, gingen heute ein. 26 Unternehmen beantragten den Bau der ersten Stufe. Nachdem die Generaldirektion TCDD die Vorschläge bewertet hat, wird der am besten geeignete Vorschlag vom Verwaltungsrat angenommen und die Bauarbeiten der ersten Stufe werden dem betreffenden Unternehmen übergeben.
Nach Abschluss des Projekts wird İzmir ein Vorort von Izmir und Ankara. 824-Kilometer der aktuellen Ankara-Izmir-Eisenbahn, 13-Stunden Fahrzeit. Wenn das Projekt abgeschlossen ist, Ankara-Afyonkarahisar 1,5 Stunden, Afyonkarahisar-Izmir zwischen der 2-Stunde landen. So wird Ankara-Izmir 3,5 Stunden.
Hochgeschwindigkeitszug Ankara-Izmir, Hochgeschwindigkeitsstrecke Ankara-Konya 22. Beginnend im Dorf Yenice, durch Emirdağ, Bayat und Iscehisar, Afyonkarahisar; Von hier aus werden die Zentren Banaz, Uşak, Eşme, Salihli, Turgutlu, Manisa bis nach Izmir erweitert.
Mit der YHT-Linie Ankara-Izmir, die die Stadt Izmir über Afyonkarahisar, Ankara und Izmir zwischen 824-Kilometern und 14-Zügen erreicht, soll die Reisezeit verkürzt werden. Wenn die Studien abgeschlossen sind, wird die Entfernung zwischen den beiden Städten auf 640 fallen und die Reisezeit wird auf 3,5-Stunden reduziert. Die Ankara-Izmir YHT-Linie wird gemäß der Doppellinie und mindestens der 250-Laufleistung hergestellt. Im Rahmen des Projektes sind 13-Tunnel, 13-Viadukt und 189-Brücke geplant. Nach Abschluss des Projekts sollen jährlich 6 Millionen Passagiere befördert werden.
Das Hochgeschwindigkeitszugprojekt (YHT), das Ankara-Izmir zwischen 3,5-Stunden herunterladen wird, soll in 2015 eingesetzt werden. Es wird erwartet, dass etwa 4 von tausend Mitarbeitern beschäftigt wird, und die geplante Linie, die 6 Millionen Passagiere pro Jahr befördern soll, wird mindestens gemäß der 250-Laufleistung durchgeführt.
Die Verkürzung der Dauer der Reise durch den Service wird voraussichtlich nur 700 Millionen Pfund jährlich von der YHT-Linie Izmir-Ankara zum Fahrzeugbetrieb, zur Zeit- und Kraftstoffeinsparung beitragen.
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