Bursaray Phase II Eröffnung - die Mühe der Metropole wert

Bursa Metropolitan Municipality, obwohl die Ausschreibung in der letzten Periode stattfand, das Projekt Görükle Line, das mit den Einsparungen von 36 gespart wurde, wurde die Bursaray Labor Line für Reisen geöffnet. Altepe gab an, die Vorteile einer Zusammenarbeit mit dem türkischen Unternehmen bei der Überprüfung eines internationalen Ausschreibungsdossiers genutzt zu haben und mit der Auftragnehmerfirma 3 ay geceli daylight zusammenzuarbeiten, um diese Einsparungen zu erzielen und die Ressourcen von Bursa letztendlich auf die effizienteste Weise zu nutzen.

Bursa in Richtung dieser Periode mit dem Ziel, mit Eisennetzen in der ersten Ausschreibung vor der Wahl des Projekts zu stricken, wurde im Einklang mit der Metropolitan Municipality eingeleitet, wobei der 6,5-Kilometer einige Absprachen selbst mit etwa 36-Einsparungen getroffen hat. Im Rahmen dieser Einsparungen wurde beschlossen, eine Linie mit einer 2,5-Kilometerlinie am Ende der organisierten Industriezone hinzuzufügen. Um die Arbeit in diese Richtung zu beschleunigen, haben die Metropolitan Municipality, die Stationen Altınşehir, Ertuğrul und Özlüce der Görükle-Linie im Dezember vergangenen Jahres die anderen Stationen der Linie der Hundertjahrfeier-, Batıkent- und Universitätsstationen im September eröffnet. Die Bursaray Labor Line, die ebenfalls Teil desselben Projekts ist und über eine große Baufläche von 2 verfügt, befindet sich an der Kreuzung der vorhandenen Knotenpunkte.

„Wir halten unser Versprechen, wir sind stolz darauf“

Bei der Eröffnungszeremonie der Labor Line sagte Recep Altepe, Bursa, Bürgermeister von Recep, dass sie stolz darauf seien, ihr Versprechen zu halten. Als sie kamen zu Büro ‚Ansparphase dieser Zeit‘ würde erinnerte Altepe Präsident sein, dass sie über 250 Millionen TL erklären ist mehr 6,5 Kilometer langen Strecke, die sie in den ersten Tagen ausgedrückt, dass die Notwendigkeit für dieses Geld mehr Linien. Altepe Präsident, „unsere Experten bis unsere Gemeinden über 3 Monate Morgen und Auftragnehmer Personal an dem Projekt gearbeitet Obwohl internationalen Ausschreibung Ausschreibung für türkische Unternehmen von Vorteil, um die Intonation in der besten Art und Weise verwendet, erhalten zu haben. Wir haben einige unnötige Details gesehen. Während an vielen Stellen Tunnelbau betrieben wurde, war an der Universität der Bohrtunnel vorgesehen. Wir haben daraus einen Tunnel gemacht. In diesem Projekt wurde 900-Meter geöffnet und ein Tunnel geschlossen. Im Endeffekt waren wir alle bestrebt, die Ressourcen von Bursa so effizient wie möglich zu nutzen

Die Änderung hat auch die Universität zufrieden gestellt

Präsident Altepe brachte zum Ausdruck, dass alle an der Görükle-Linie vorgenommenen Änderungen auch vom Senat der Universität begrüßt wurden, und erklärte, dass die von ihnen vorgenommene Linie 150 Meter weiter ging als das alte Projekt. Bürgermeister Altepe erklärte, dass im alten Projekt Bürger, die an der Endhaltestelle ausstiegen, 400 Meter laufen mussten, um die Notaufnahme zu erreichen, und sagte: „Mit der Änderung, die wir vorgenommen haben, ist es mir jetzt möglich, die Polikliniken in 80 Metern zu Fuß zu erreichen.“ Meter. Außerdem war die letzte Haltestelle früher zwischen den Gebäuden vorgesehen. Dies war ein Problem für die Sicherheit. Die Linie musste parallel zur Hauptstraße verlaufen, da sie für Fahrzeuge aus der Region Görükle, İrfaniye, Kayapa nicht geeignet war, den Campus zu erreichen. Darüber hinaus wäre es in Zukunft nicht einfach, die Linie zwischen den Gebäuden auf die Regionen Görükle und İrfaniye auszudehnen. Allerdings kann die Linie nun jederzeit dort verlängert werden, wo sie aufgehört hat. Mit diesen Änderungen haben wir nicht nur die Erreichbarkeit der Universität erleichtert, sondern auch eine weitere 2,5 Kilometer lange Strecke nach Bursa hinzugefügt“, sagte er.

Bursa ist das Zentrum des Schienensystems

Präsident Altepe erklärte, dass die Anzahl der Passagiere parallel zur Eröffnung zusätzlicher Leitungen zum Schienensystem gestiegen sei, und erklärte, dass die Anzahl der Passagiere mit 2009 Tausend zu Beginn von 131 jetzt 181 Tausend beträgt und diese Zahl von Tag zu Tag steigt. Obwohl diese Periode nicht in der Stadt ist, um den Osten der Stadt im bequemen Transport auf die zarte Kestel-Linie zu treffen, die sie in kürzester Zeit mit den Bauarbeiten begonnen hat, hat Präsident Altepe, der in unserem eigenen Projekt lokale Darlehen verwendet und auf der TL gehandelt wird, sogar die Kosten um 70 Prozent gesenkt. Mit anderen Worten, das 10-Pfund jeder 7-Laute bleibt in unserem Fall übrig. Wir sind nicht zufrieden mit dem Ausbau der Linien, wir arbeiten jetzt an der Lieferung von Neufahrzeugen. Einerseits werden wir ein Logistikzentrum für Eisenbahnsysteme und andererseits für die Nachbarstädte und die umliegenden Länder bei der Herstellung von Straßenbahnen und Waggons.

Unser vorrangiger Transport

Der Osmangazi-Bürgermeister Mustafa Dündar erklärte, dass sie bei allen Projekten, die Bursa in die Zukunft bringen, mit der Stadtverwaltung zusammenarbeiten und großen Wert auf Transportinvestitionen legen. Dundar erklärte, dass sie daran arbeiten, vertikale Straßen zu dieser Straße zu eröffnen, während Metropolitan Municipality weiterhin an der 30-Meterstraße von Soğanlı arbeitet. Außerdem startete 5 seine Reise mit dem Ziel des 5-Parkhauses. Von diesen haben wir den 2 eröffnet, zwei davon erreichten den Bau von 50, und einer von ihnen beendete die Enteignungsarbeiten. Die Tatsache, dass Istanbul-Bursa zwischen den Hochgeschwindigkeitszügen zu 1-Stunden landen wird, macht Bursa zu einer echten Attraktion. Aus diesem Grund glaube ich, dass wir unsere Anstrengungen auf diesem Gebiet verstärken sollten, um insbesondere in der Zukunft Probleme beim Transport zu vermeiden

Mehr Fertigung mit gleichem Budget

Im Namen des Auftragnehmerunternehmens Tewet-Yapı Merkezi Consortium sagte der stellvertretende Vorsitzende der Yapı Merkezi Group, Köksal Anadol, dass sie mit dem gleichen Budget mehr produzieren und gerne eine zusätzliche 2,5 Kilometer lange Leitung nach Bursa bringen würden. Anadol drückte seine Freude darüber aus, das 33. Projekt, das sie im In- und Ausland umgesetzt haben, in Betrieb zu nehmen, und sagte: „Mit den Änderungen, die wir vorgenommen haben, nachdem unsere Stadtverwaltung das Projekt noch einmal überdacht hat, fügen wir Bursa heute weitere 2,5 Kilometer hinzu.“ Wir sind stolz, dieses Projekt im gleichen Budget und zur gleichen Zeit abgeschlossen zu haben.“

Bursa ist auf dem Weg, eine Weltstadt zu werden

Aziz Torun, der Chef der Torunlar-Unternehmensgruppe, der Emek Junction im Rahmen des Projekts unterstützte, sagte, dass er sich als "Ehren-Bursalı" sehe. Daran erinnert, dass die Türkei Immobilien Investitionen in der Lebensmittel- und Provinzen 13 Enkelkinder „, aber wir begannen mit in Bursa Zafer Plaza Einkaufszentrum-Konzept. Wir tun immer noch die Korupark die Türkei das größte Einkaufszentrum xnumx'ünc. Deshalb hat Bursa einen besonderen Platz für mich. Sanayi Ich freue mich, dass sich Bursa auf allen Gebieten, einschließlich Handel, Industrie und Tourismus, zu einer Weltstadt entwickelt

Der stellvertretende Gouverneur Hüseyin Demirciler, der an der Zeremonie teilnahm, erklärte, die Stadtverwaltung lege großen Wert auf die Konzepte von Perfektionismus und Schnelligkeit bei ihren Investitionen in allen Bereichen, insbesondere im Transportwesen, und beglückwünschte Bürgermeister Altepe und sein Team.

Der Vorsitzende des Vorsitzenden der AK-Parteiprovinz Sedat Yalçın'ın nahm an den Feierlichkeiten nach den Reden teil. Präsident Altepe, Vertreter von Vertragnehmerunternehmen und die Torunlar-Gruppe. Die Torunlar-Präsidentschaft gab der Torunlar-Gruppe eine Plakette zum Gedenken an den Tag. Anschließend machten der Präsident Altepe und die Protokollmitglieder, die die Strecke durch Schneiden von Bändern eröffneten, die erste Reise zwischen den Stationen Korupark und Emek.