Asas produziert Hochgeschwindigkeits-Waggons und richtet den Nahen Osten und Europa an

Mehmet Fatih Yalçınkaya, Vizepräsident der Asaş Holding, die in vielen Bereichen von intelligenten Zählern über Hochgeschwindigkeitszüge bis hin zu Automobilen und Tourismus tätig ist, sagte: gösteren Bald beginnen unsere Investitionen in Windkraftanlagen. Auch im Trinkwassergeschäft setzen wir uns durch. Türkei sowie dem Nahen Osten, auf dem Balkan und Hochgeschwindigkeits-Eisenbahnwaggons in Europa produzieren „, sagte er

Stellvertretender Vorsitzender der ASAŞ Holding, Mehmet Fatih Yalçınkaya, der 42 ist. Das bekannteste Tätigkeitsfeld der Asaş Holding sind Automobilfilter. Türkei Investitionen in den verschiedenen Bereichen in den letzten Jahren ist das Unternehmen der größte Hersteller in diesem Bereich bemerkenswert ist. Asas hat mit Hyundai einen 675-Millionen-Dollar-Hochgeschwindigkeitszug produziert und ist mit der Marke Gürpınar in den Wassersektor eingestiegen. Die Holding, die auch der Hafenbehörde Güllük von Bodrum angehört, hat auch Investitionen in die Sicherheitsunternehmen, Sportstätten und den Energiesektor.

Yalçınkaya aus Diyarbakır wurde als letztes Kind einer Familie mit Kindern aus 6 geboren und absolvierte die Maschinenbauabteilung der Technischen Universität Karadeniz. Yalçınkaya, der nach seiner Tätigkeit als Ingenieur in der Fabrik von Asaş in İskenderun nach Istanbul kam, sprach über die Durchbrüche von Asaş.

  • Asas eines der Unternehmen bekanntesten Automobilhersteller in der Türkei. Sie produzieren Filter für verschiedene Marken. Wie ist das Unternehmen gegründet?

Unsere Vergangenheit liegt in der Automobilindustrie. Unser Unternehmen wurde in 4 in Iskenderun gegründet. Zuerst im Feld. Bei 1969 ist Saffet Çerçi die Mehrheit seiner Aktien. Sein Partner ist Ahmet Göçmen. Ahmet Bey starb vor 1988 Jahren. Die Präsidentschaft ist Saffet Bey. 3'lerin beginnt mit Ersatzteilen. Nach 1980 werden verschiedene Sektoren eingegeben. Filter ASAS 1996 Jahre nach der Türkei und ist eine anerkannte Marke in der Welt zu werden.

15 Millionen Filter pro Jahr

  • Wie viele Länder hast du? Wie viel ist Ihre Größe in der Türkei?

Wir haben Exporte in das 55-Land. Wir sind der größte in unserem Bereich in der Türkei. Wir produzieren ungefähr 15 Millionen Filterstücke pro Jahr. In Bezug auf den Umlauf sprechen wir von 60 im Wert von einer Million Dollar. Wir wachsen auch weiter. Wir haben zwei Plätze in Iskenderun und einen Platz in Arifiye.

  • Wie viele Leute beschäftigen Sie?

Wir haben enge Mitarbeiter zu 1.500. Wir haben 800-Personal im Filterbereich. Wir wollten ein starker Spieler sein. Viel Rivale in der Welt. Wir haben deutsche Konkurrenten. Auch haben sie die Produktion in der Türkei patentiert, aber derzeit keinen Bruch haben.

  • Die Deutschen wollten Asas Filter kaufen, nicht wahr?

Ja, wir saßen mit sehr großen deutschen Unternehmen wie Mahle am Tisch, konnten uns aber nicht auf den Preis einigen und stoppten den Verkauf.

  • Und Sie sind in neue Sektoren eingetreten… Wassersektor, Sportanlagen…

Wie der verstorbene Sabancı sagte, ist es notwendig, die Eier in verschiedene Körbe zu legen. Das haben wir getan. Wir sind immer auf dem Grundsatz, Investitionen in Beschäftigung zu lenken. Perioden Autos sank in der Türkei. Die Krise hat den Sektor stark getroffen. 4 vor Jahren sanken unsere Filterexporte auf null. Es war eine schwere Zeit. Damals unterstützten uns die Sporien. Die Sportkomplexe unserer Gruppe sind auch sehr stark.

Sport wird nicht mehr benötigt

  • Wann haben Sie diese Investitionen getätigt?

Bostanci Sporium seit 1992 gehört uns. In 2007 wurde ein neuer Standort in Akatlar eingerichtet. Wir werden ein neues Sporium in Ataşehir eröffnen. Wir haben fast tausend Mitglieder in den Sporien 10. Wir möchten tausend Mitglieder von 8 in Ataşehir registrieren. Jeder ist sportlich. Er war jetzt ein Sporthobby.

  • Sportanlagen haben in letzter Zeit rapide zugenommen. Wie haben Sie sich entschieden, diesen Bereich zu betreten? Eine ganz andere Gegend.

Wir sind als Team im Sport tätig. Unser Vorsitzender Saffet Çerçi hat seine erste Investition getätigt. Die Türkei hat auch das Bewusstsein für dieses Problem zugenommen. Wir haben viel erlebt. Wir haben andere Investitionen, nicht nur im Sport. Wir sind die Partner des Hafens von Gulluk.

Wir sind im Wassersektor durchsetzungsfähig

  • Sie haben auch den Wassersektor betreten. Was ist Ihr Ziel in dieser Branche?

Wir haben die Marke Gürpınar erhalten. Wir haben dort einen kleinen Partner. Auch im Wassersektor setzen wir uns durch. Wir haben alle Maschinen und Geräte erneuert. Unsere Quelle ist sehr stark. Wir haben Namensrechte. Gürpınar wird zu einem wichtigen Punkt kommen. Unser Ziel ist es, den Aufstieg von Erikli zu erfassen. Wir versorgen derzeit einige Marken mit Wasser.

  • Welche Marken?

Zum Beispiel Kipa… Wir haben im Wassersektor ein Volumen von 60 Millionen Lira erreicht. Wir haben den größten Teil unserer Ressourcen noch nicht genutzt. Wir gehen in jede Produktion ein, von Haustierflaschen bis Korbflasche. Wir werden auch Einwegprodukte haben.

  • Über Einwegflaschen wird heutzutage viel geredet… Wird es mehr Einwegflaschen geben?

Wir beginnen mit der Produktion von nicht transformierten Glasballons. Verwenden Sie diese Flasche, um es Produktion zu nennen.

  • Was ist der Unterschied zu einer Haustierflasche? Es wird diskutiert, ob sowohl Haustierflaschen als auch Korbflaschen gesund sind ...

Sie bestehen alle aus der gleichen Substanz. Wir haben viel recherchiert, bevor wir diesen Sektor betraten. Jeder produziert die gleichen Artikel. 19 Liter, Sie wissen, dass der Ballon lange Zeit verwendet wird, ebenso wie wir den ausrangierten Behälter verwenden werden. Habe keine Angst, wenn du tatsächlich etwas richtig machst. Wenn es nicht missbraucht wird, ist es okay. Wenn es richtig verwendet wird, werden Inspektionen durchgeführt und es wird gut gewaschen, kein Problem.

  • Einwegflaschen und Glas sind gesündere Korbflaschen ...

Glas und Gebrauchspferde sind gesünder als ja. Das Glas kostet zu hoch. eine sehr große Population von Leitungswasser Verbraucher in der Türkei. Wassersektor wächst 10 Prozent pro Jahr in der Türkei. Sie wird erwachsen. Wir haben 326-Wasserunternehmen. Wir haben in der Marmararegion zum ersten Mal eine ernsthafte Strukturierung vorgenommen.

Wir werden eine RES-Investition haben

  • Sie sind in die Energiebranche getreten? Werden wir in Zukunft mehr auf diesem Gebiet hören?

Ein sehr wichtiges Thema ist Energie. Es ist unsere Absicht, Energie zu produzieren und die Energie zu verwenden, die wir in unseren eigenen Fabriken produzieren. Wir haben einige HEPPs besucht. Derzeit haben wir keine Investitionen in HEPP. Aber wir suchen. Wir werden in Çatalca in Windkraftanlagen investieren. Wir werden auf einem Grundstück von 200 Morgen in Çatalca investieren. Wir haben auch eine Lizenz zum Kauf und Kauf von Elektrizität erhalten. Wir werden auch in Übersee investieren, um Energie einzukaufen. In 2012 haben wir mit 100 eine Million Dollar anvisiert.

Das Türkü-Album wurde veröffentlicht

  • Du hast ein Album veröffentlicht. In deinem Leben, als ob du über das Hobby der Musik hinausgegangen wärst ...

Ich liebe musik Ich habe Gesangsunterricht genommen. Seit ich ein Kind war, nennt man das "nett von deiner Stimme". Mein Kreis hat mich angesprochen und ich habe ein Album gemacht. Nicht schlecht Aber ich hatte keinen Grund zu verkaufen, um bekannt zu sein. Wir sagten Hobby, ich habe eine CD verkauft. Meine Erwartung ist, dass ich das nicht mag, aber ich mag das Hobby sehr.

Wir produzieren Reisebusse mit Hyundai in Adapazarı

  • Wenn Sie sagen, dass Sie Eier in verschiedene Körbe legen, wenden Sie sich wirklich verschiedenen Bereichen zu. Und du hast eine Sicherheitsfirma? Was genau bieten Sie in diesem Bereich an?

In Turkmenistan haben wir den größten Job in diesem Bereich erhalten. Wir bieten Dienstleistungen in der Türkei. Unser Unternehmen produziert intelligente Zähler. Das wichtigste Merkmal dieser Leistungsindikatoren ist, dass Sie wissen, dass dieser Bereich angepasst wird. Neue Vertriebsgesellschaften. Wir saßen mit verschiedenen Firmen am Tisch. Unser Unternehmen übernimmt Fragen wie die Verhinderung von Leckagen. Wir produzieren unsere Counter-Produktion mit den Technologien, die wir aus Israel und Russland beziehen.

  • Eine der bemerkenswertesten Ihrer Investitionen sind die Schnellzugprojekte. Wie haben Sie mit der Produktion von Waggons für Hochgeschwindigkeitszüge begonnen?

Wir sind Partner mit Südkoreanern. Wir haben eine Fabrik in Adapazarı. Wir produzieren Wagen für Hochgeschwindigkeitszüge. Die Ausschreibung wurde eröffnet, wir betraten ein Konsortium. Wir haben zusammen mit Hyundai fabrik gegründet. Unsere Fabrik wurde in 2006 eröffnet. TCDD ist unser Partner. Hier werden Wagen aus Südkorea hierher gebracht, wo Teile montiert und montiert werden.

Ich interessiere mich für Fernost-Sportarten

  • Sport in Fernost? Kampf, Angriffssport?

Ich mache Krav Maga und Wing Chuu.

  • Was sind das

Krav Maga ist eine Kampftechnik, die MOSSAD-Agenten normalerweise beigebracht wird. Dies hat natürlich ihm einen Lehrer in der Türkei bekam. Wing Chuu ist ein Sport, um die Kraft des Angreifers zu nutzen. Ich bewege mich schnell in diesen Sportarten. Wenn ich in Istanbul bin, mache ich 4-5-Stunden pro Woche.

  • Wie bist du zu Asash gekommen?

Als ich die Universität beendet hatte, trat ich als Maschinenbauingenieur in die Gruppe ein. Wir sind mit Saffet Cherci, seinem Neffen, verwandt. Saffet Bey war sowohl im Handel als auch in der Politik tätig. Nach der Universität arbeitete ich als Maschinenbauingenieur in der Filterfabrik. 5 Jahre später kam der Ingenieur 1998 nach Istanbul und kam zur Arbeit.

Wir haben 96-Wagen für die Metro von Istanbul hergestellt

  • Wie viele Wagen hast du gemacht?

Wir haben 96 Waggons für die U-Bahnlinie in Istanbul gebaut. Wir haben auch eine neue Ausschreibung gewonnen. Wir haben die Ausschreibung für 440 Sets erhalten.

  • Wie viele Wagen bedeutet 440?

8-Wagen in jedem Satz. Schnellzugprojekte werden schnell erledigt. Nischenmarkt für Waggonproduktion. Bis 2016 haben wir in diesem Bereich viel Arbeit. In der Zwischenzeit wollen wir Waggons nicht nur für TCDD, sondern auch für den Nahen Osten, den Balkan und Europa herstellen. Momentan bringen wir die Materialien zu einem großen Teil aus dem Ausland, aber allmählich haben wir die Produktion aufgenommen. Wir haben eine gemeinsame Firma mit den Italienern gegründet. Wir produzieren Türen. Wir begannen mit der Öffnung der Türen in U-Bahnen. Wir möchten auch andere Produkte außerhalb der Tür produzieren. In unserer Firma Blue Ray führen wir Wartungs- und Reparaturarbeiten durch. Wir können sagen, dass wir auf Filterung umgestellt haben.

Zeitung Vatan - Elif Ergu

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