Die Bahn 5 wird das Land in Jahren überqueren.

Süleyman Karaman, General Manager von TCDD, sagte, dass in den letzten acht Jahren erhebliche Investitionen in die Eisenbahnen getätigt worden seien.

Okan Universität „Hochgeschwindigkeitszüge in der Türkei und in Zukunft“ Experten in der Öffentlichkeit durch eine Podiumsdiskussion Hosting, Vertreter der Wirtschaft und der Universität zusammengebracht. Die Entwicklung von High-Speed-Bahn-System in der Welt und in der Türkei auf dem Panel, dass TCDD Generaldirektor Süleyman Karaman untersucht und war auch in Okan Universität Kuratorium Vorsitzender Bekir Okan. Stellvertretender Geschäftsführer von TCDD İsa ApaydınEhrenpräsident der Yapı Merkezi Group Ersin Arıoğlu, Tüvasaş Vorstandsmitglied Dr. Prof. Dr. Muammer Kantarcı, Abteilung für Internationale Logistik der Universität Okan. Dr. Gungor Evren, Bulent Alarko Vertrags Gruppe Akkan Gruppe stellvertretender Koordinator als Diskussionsteilnehmer beteiligt. Minimierung der Umwelt von den Straßenfahrzeugen, um Schäden besagt eine Notwendigkeit Lautsprecher zu werden, dass die Verwendung von Hochgeschwindigkeitszügen, die Eisenbahn auf die Zuverlässigkeit im Vergleich zu anderen Transportsystemen gestoppt.

25 Milliarden sollen in die Eisenbahn investiert werden

Viele Studien im Laufe des Jahres durchgeführt und beschreibt 8 10 tausend Kilometer Eisenbahn, die die 5 500 tausend Kilometer Süleyman Karaman aufzufrischen, sagte der TCDD durch die Kosten des Projekts durchgeführt um £ 35 25 Milliarden. 17 Milliarden, die die Umkehrung des Hochgeschwindigkeitszug Projektes betont Karaman, „High-Speed-Schiene umfasst ein Entwicklungsprestigeprojekt des Landes. Wenn Sie einen High-Speed-Zug im Land haben, die Welt, das Land besser bekannt, die Technologie in diesem Land entwickelt, Technologie erfrischt "Können Sie sagen„, sagte er. Investitionen in die Erhöhung der Verkehrsnachfrage und Staus der Bahnen betont Mandatierung, dass bis 2023 von Karaman Ziel 10 Tausend 546 Kilometer von Hochgeschwindigkeitszügen und 3 tausend 985 Kilometer herkömmlichen Linien, stellte er fest, dass die gesamte Eisenbahnnetz 25 tausend 536 Extrakt Kilometer.

Dozent der Abteilung für internationale Logistik der Okan University, Prof. DR. Güngör Evren hingegen betonte, dass Hochgeschwindigkeitszüge Zeit sparen und betonte, dass die Investitionen in die Eisenbahn in den letzten Jahren gestiegen seien, diese aber fortgesetzt werden sollten. Evren sagte, dass Hochgeschwindigkeitszüge in den Transportsystemen der Zukunft dominieren werden.