Mit der Umsetzung des Projekts "Accelerated Train" hätte der schwarze Zug jedoch Glück. Der beschleunigte Zug, der die Entfernung zwischen Ankara und Istanbul auf 5 Stunden reduzierte, startete am Freitag, dem 5. Juni 2004, gleichzeitig mit Ankara seinen ersten Flug von Istanbul. Die beschleunigten Züge wurden nach dem Dichter Yahya Kemal Beyatlı und dem Schriftsteller Yakup Kadri Karaosmanoğlu benannt. Die Kosten für die Reise wurden auf 24 Millionen Lira festgelegt.
Am Donnerstag, den 22. Juli 2004, ereignete sich ein Zugunfall zwischen Mekece-Osmaneli. Der beschleunigte Zug von Haydarpaşa entgleist in Pamukova. Es wurde bekannt gegeben, dass 36 Menschen starben und 79 Menschen bei dem Unfall verletzt wurden.
Der Unfall ereignete sich auf dem 183. Kilometer. Wenn alle Fahrer vor dem beschleunigten Zug die Grenzen überschritten, wurden sie mit einer Geldstrafe belegt. Der beschleunigte Zug erhielt jedoch das Recht, die Grenzwerte um 10 Prozent zu überschreiten. Mit anderen Worten, der Mechaniker hatte das Recht, die Kurve zu betreten, die mit einer Geschwindigkeit von 70 km und einer Geschwindigkeit von 88 km einfahren musste. Für den beschleunigten Zug wurden zunächst 10 Mechaniker aus Ankara und Istanbul eingesetzt. Diese Fahrer, die alle sehr erfahren waren, wollten den Schnellzug jedoch nicht, weil er riskant war. Daher wurde ein "Drehkreuz" -System eingeführt, dessen Methode am Unfalltag erstmals angewendet wurde. 65 Fahrer wurden gebeten, den beschleunigten Zug abwechselnd zu benutzen. An diesem Tag war der Fahrer, der den Hochgeschwindigkeitszug benutzte, zum ersten Mal auf dieser Reise.
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