Aksaray-Bus-Terminal der Phase I, II. Der Bau des Flughafens 18.4 km Yenibosna war geplant, um das Stadtbahnsystem der Otogar-Yenibosna-Linie 1,934 km zum Flughafen Atatürk zu integrieren und die Istanbuler Schienensysteme in die Außenwelt zu integrieren.
Wenn die Light Metro den Flughafen erreicht, ist sichergestellt, dass die durchschnittlichen Landungen und Starts des 300 und 500-Flugzeugs sowie die Passagiere des 35.000 und 55.000 den Flughafen betreten und verlassen.
Der Flughafen ist jetzt auch bei widrigen Witterungsbedingungen oder Verkehrsunfällen gut erreichbar.
19 2000 2 XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX
1. Station: World Trade Center (DTM)
2. Station: Flughafen Atatürk
Durch die DTM-Station trägt das World Trade Center zur hohen Dichte und zum schnellen Zugang der Menschen zum Mydonose Showland und zur CNR Expo Fair bei.
Unsere Verwaltung; In Zusammenarbeit mit der staatlichen Flughafenbehörde hat sie die Flughafenstation so gestaltet, dass sie den einfachsten, seriellen und wirtschaftlichen Transport zu nationalen und internationalen Verbindungen ermöglicht.
Im Rahmen des Projekts;
362 m. Bahnübergang
831 m. Viadukt
100 m. DTM-Station (über Viadukt)
236 m. Tunnel öffnen und schließen
300 m. Tunnel bohren
105 m. Es wurde als Flughafenstation gebaut.
13 2002 20 2002 2 4 3 36.000 15 10 25 Die offizielle Eröffnung des Premierministers Abdullah GÜL fand statt. Die neue XNUMX-Station verfügt über insgesamt XNUMX-Fahrtreppen und XNUMX-Behindertenaufzüge. Unsere U-Bahn-Linie XNUMX Passagier / Stunde / Richtung Passagier-Light kostete XNUMX Millionen $ Bauarbeiten, XNUMX Millionen $ Elektromechanische Anlagen Fertigung, Montage und Feinbauarbeiten in Höhe von insgesamt $ XNUMX.
in der Türkei zuerst; 8-Schienenausdehnungsfugen wurden installiert, um die Eisenbahn vor thermischen Veränderungen und Erdbeben zu schützen.
Dieses Projekt wurde aus Mitteln der Stadtverwaltung von Istanbul finanziert.
Quelle: IMM
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