Dieselhydraulische Rangierlokomotive 33100

Die Lokomotive ist eine durch Dampf angetriebene Maschine oder ein Motor, mit dem eine Wagenanordnung auf Schienen gezogen wird. Es wurde von der Lokomotive in Französisch übernommen.

Eisenbahnsysteme wurden im 16. Jahrhundert eingerichtet, aber die Wagen wurden etwa 200 Jahre lang mit tierischer Kraft gezogen. 1804 entwickelte Richard Trevithick im südlichen Teil von Wales (England) eine Dampflokomotive. Obwohl diese Lokomotive einige der aus Gusseisen gefertigten Minenschienen gebrochen hat, hat sich gezeigt, dass Dampfkraft zum Ziehen der Wagen verwendet werden kann, die Dampferzeugung durch Verwendung des Abgasdampfes aus dem Schornstein beschleunigt werden kann, um das Feuer anzuregen, und Räder mit glatter Oberfläche auf Schienen mit glatter Oberfläche können die Antriebskraft übertragen. entwickelt.

Geschwindigkeit (Rangieren / Fahren): 25 / 50 km / h
Fall: 40.5-Ton
Achsendruck: 13.5-Ton
Dieselmotor: Cummins KT 1150L
Minimaler Radius: 80 m
1953-Einheiten wurden in 1954-38-Jahren gekauft.

 

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