Das erste 100-prozentige Elektrofahrzeugmodell NPR 10 EV, das im Land hergestellt wird, befindet sich an einem separaten Ort für einen sauberen Transport in der Türkei. Die Tatsache, dass ASELSAN am F & E-Prozess des weltweit eingeführten Lkw beteiligt war, ist ein weiterer Faktor, der die Bedeutung des Geschäfts erhöht. In der Präferenz für Isuzu-Batterien wird die Aufmerksamkeit auf eine Geschäftspartnerschaft mit einer türkischen Marke, Altınay, gelenkt, um das Wort lokal zu unterstreichen.
Anadolu Isuzu NPR10 EV Technische Daten
Alle Forschungs- und Entwicklungsarbeiten, das Design und die Produktion von NPR 10 EV wurden von Anadolu Isuzu durchgeführt. Aselsan Partnerschaft wurde im Elektromotor des Fahrzeugs mit Hochtechnologie bereitgestellt und eine türkische Marke namens Altınay wurde für die Batteriepräferenz verwendet. Aselsan unterzeichnete Elektromotor; Speziell für dieses Projekt wurden Energiesysteme wie die Motorsteuerung, die Energieverteilungseinheit, die Fahrzeugsteuerung und der permanentmagnetische Synchronmotor entwickelt, die von DC / DC-Wandlern unterstützt und gesteuert werden. Altakkus können mit den DC-Spezialladegeräten in kürzerer Zeit vollständig aufgeladen werden, während der 4 im Ladegerät innerhalb weniger Stunden aufgeladen wird.
Der NPR 10 EV, die 4-Uhr mit dem Ladegerät und das DC-Ladegerät 30 verfügen über zwei Batteriesysteme, die in wenigen Minuten vollständig aufgeladen werden können. Es gibt 168-Zellen in jedem, einschließlich 336-Zellen.
Das erste Modell der zukünftigen Hybrid- und Elektrofahrzeug-Produktpalette, das von Anadolu Isuzu angeboten wird, und der erste elektrische NKW 100-Lkw, NPR 10 EV, wurden mit einer Investition von 4 Millionen USD und einem speziellen Team von 70-Mitarbeitern investiert.
Der erste türkische heimischer Elektro-Lkw, die eine neue Lösung für Kohlenstoff-Emissionen im Verkehr von städtischer NPR 0 10 EV bietet mit 110 km mit einer vollen Ladung gehen kann.
NPR 100 EV mit 10-Elektromotor, 6.6-Tonnen-Tragfähigkeit, 335 BG und 1500 Nm-Drehmomentwert, breites Führerhaus, hohe Manövrierfähigkeit ist das ideale Fahrzeug im Stadtverkehr.
Schreiben Sie den ersten Kommentar