Das Gericht, das den Fall im Zusammenhang mit dem YHT-Unfall behandelte, bei dem 2018 in Ankara 9 Menschen starben, hörte Hasan Hüseyin Güney, dem damaligen Leiter der Abteilung für Eisenbahnmodernisierung, zu, der erklärte, er werde am Tag der Anhörung wegen der Krankheit seiner Mutter nicht in der Stadt sein.
Nach den Nachrichten von Mesut Hasan Benli aus Hürriyet; „Güney, dessen Opfer und ihre Anwälte keine Fragen stellen konnten, weil er in einer privaten Sitzung Zeuge gewesen war, erklärte in seiner Erklärung Folgendes:
MELDET DAS RISIKO DES UNFALLS
„Derzeit haben mehr als 50 Prozent unserer Leitungen kein Signalisierungssystem in der TCDD-Infrastruktur. Der Subunternehmer des Projekts, Thales, hatte eine Risikoanalyse durchgeführt. Alle Außendienstmitarbeiter haben darauf hingewiesen, dass das System bis zur vollständigen Installation und Einstellung nicht ohne Feldtests betrieben werden sollte. Der Bericht wurde am 27. Juni 2018 der Forschungs- und Entwicklungsabteilung, der Abteilung für Verkehrs- und Stationsmanagement, der Abteilung für Kapazitätsmanagement und der 2. Regionaldirektion von TCDD vorgelegt. Wir haben sie geschickt, um die zu treffenden Risiken und vorbeugenden Maßnahmen sowie die Angemessenheit dieser Maßnahmen im Hinblick auf die Sicherheit zu untersuchen.
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