Güterverkehr mit Anhänger in Europa

Die Vertreter der in Europa und Nordamerika tätigen Firma Helrom und der Eigentümer der Firma Gökyapı, Nurettin Yıldırım, besuchten in seinem Büro den Geschäftsführer von TÜDEMSAŞ, Mehmet Başoğlu, und entwickelten den Transport der LKW-Anhänger, die für den Transport von Autobahnanhängern entwickelt wurden, die in Zusammenarbeit mit GökyapıŞ TÜD entwickelt wurden. sie tauschten sich aus. Helrom-Beamte erklärten, dass Megaswing-Wagen große wirtschaftliche Vorteile bieten: „Der Güterverkehr mit Lastkraftwagen mit Lastkraftwagen in Europa entwickelt sich zum Transport von Lastkraftwagenanhängern mit Eisenbahnen.“

Mehmet Başoğlu, Geschäftsführer von TÜDEMSAŞ, gab an, an der Verbesserung des Produktportfolios zu arbeiten und informierte die Besucher über den Stand des Produktionswagens. Gökyapı bedeutet TÜDEMSAŞ “.

Vertreter der Firma Helrom in Europa sagten, dass es eine Tendenz zum Transport von LKW-Anhängern gibt, die im Straßenverkehr auf Eisenbahnen eingesetzt werden: „Als Helrom sehen wir dies und investieren in Güterwagen wie Megaswing. Wenn man es sich ansieht, obwohl der Megaswing-Wagen teuer ist, kostet die pro Kilometer beförderte Fracht beim Transport von LKW-Anhängern mit diesen Wagen weniger als die Autobahn. Für den Einsatz dieser Wagen haben wir in Europa 30 verschiedene Korridore eingerichtet. Auf diese Weise haben wir die Möglichkeit, die zu transportierenden LKW-Anhänger wirtschaftlicher und schneller auf längere Strecken zu transportieren. “