3. Bericht über das Brückenprojekt

1. Bewertungsbericht des Brückenprojekts: Um die Flüsse zu überwinden, die in der Natur der Menschen leben,
   die wichtigsten Transportlösungen, mit denen wir die steilen Hänge und tiefen Täler überqueren können; Im Laufe der Geschichte hat es sich auch an veränderte Lebensräume der Menschen, sozioökonomische Beziehungen und Mobilität angepasst. Bei diesem Prozess blieb trotz der strukturellen Merkmale, der Arbeitskräfte, der technischen Lösungen und des technologischen Fortschritts nichts anderes übrig, als Brücken zu bauen. So wie die Brücken, die die zerklüfteten Dorfstraßen im Schwarzen Meer durch die Bäche überqueren, die Steinbogenbrücken der Seidenstraße, die den Handel von Mesopotamien nach Anatolien erleichtern, die Eisenbahnbrücken, die die Flussbetten in den tiefen Tälern Ostanatoliens überqueren, und die Flüsse, die die alten und neuen urbanen Strukturen voneinander trennen wie Stahlbetonbrücken kurulmuş

Brücken, Kinder, die die Schule erreichen wollen, übersteigen den Strom; wenn das Produkt und seine Einnahmen einen fairen gemeinsamen Handel ermöglichen; verkürzt den Weg in die Stadt zum Bauern; Kurz gesagt: Wenn Menschen in der Lage sind, mehr wirtschaftlichen und sozialen Zugang zur Natur zu bieten, haben sie ihr Ziel erreicht und sind zu verteidigen. Aber wie in Istanbul können die Brücken, die beide Seiten einer Seestadt verbinden und wo fast jedes 10-Jahr gemacht werden soll, so unschuldig und verteidigungsfähig sein wie die anderen? Die Bedeutung der Antwort ist, dass diese Stadt in einer hochsensiblen Geografie eine einzigartige Position und Bedeutung hat, wobei das Risiko besteht, dass ihre natürlichen Werte durch einen ständig wachsenden Bevölkerungs- und Baudruck verloren gehen. Es versteht sich, dass die ersten beiden Brücken zwischen den beiden Seiten Istanbuls von der Stadt beeinflusst werden. und vielleicht 3. bewusster einschätzen der brücken.

1. In Anbetracht der mehrdimensionalen Bewertung des Brückenprojekts unter physischen, ökologischen, sozialen, rechtlichen und wirtschaftlichen Themen und unter Berücksichtigung der Lage des für Istanbul erforderlichen Transportsystems wird ein gesünderes und wegweisenderes Ergebnis im Gegensatz zu den bestehenden Annahmen und Entscheidungsprozessen von Zentral- und Kommunalverwaltungen gezeigt. .

Diese Berichtsstudie, in der untersucht werden soll, ob die Ursache des Transportproblems in Istanbul eine neue Brücke und eine defensive Sprache benötigt, kann durch einen umfassenden Systemansatz gelöst werden, der auf die Probleme des Transportwesens stößt und die neuen Autobahnbrücken in den Halspassagen ersetzt. ist ein Produkt eines gemeinsamen Willens, das die Existenz alternativer und nachhaltigerer Lösungen für die Umwelt und das menschliche Leben zeigt. 3 wurde unter der Leitung der İstanbul-Niederlassung der TMMOB-Kammer für Stadtplaner gegründet. Diese Studie, die mit Beiträgen von Dutzenden von Wissenschaftlern, Experten, Journalisten, Forschern und NGO-Vertretern der entsprechenden Fachkammern vorbereitet wird, arbeitet in der Bridge Working Commission. Ziel ist es, die Agenda des Bridge-Projekts mit einer wissenschaftlichen und realistischeren Sprache wiederzubeleben und diesen Prozess einer breiteren Öffentlichkeit zugänglich zu machen.

Als frei von Vorurteilen lässt uns 3 die Wahl eines Szenarios, das die Zukunft von Istanbul negativ und radikal verändern wird. Vielen Dank an alle Menschen, die an dem ähnlichen Kampf teilgenommen haben und die Arbeit, die mit dem Brückenprojekt gegen dieses Projekt geteilt wurde.

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